[架梁方式]
吊车将梁吊起后缓缓前移,直至到达待架孔间。2台安梁吊车提升t梁过程时,由专人监测并随时调整高度使梁体两端始终保持水平,在同一高度。梁体就位时微调梁两侧高度,两端梁高度就位前高差蕞大不超过i桥梁纵坡高度。起吊梁片时在梁片底部拐角应垫上铁护垫,铁护垫由10×10角铁外边缘焊制φ22光圆钢筋后磨制而成,以免起吊绳将梁底拐角混凝土勒坏,并起到保护吊绳作用。
安装前对全桥进行一次测量,放出墩台十字线和支承垫石的十字线,临时支座十字线,对各垫石的标高进行测量,支座按十字线的位置准确放置,待梁纵横移动基本---,t梁架设施工方案,起吊索落梁离支座面高度10cm左右,吊车停稳后再次检查支座顶面水平及位置是否符合要求,然后准确对位后落梁。
每片t梁安装前对吊车液压系统、钢丝绳、部件螺栓、构件焊口、等关键部位进行检修和保养。
吊车完成部分t梁安装后,重新稳车架设其它t梁,稳车前检查地基是否满足承载力要求。
桥梁建设有哪些第壹的科技骚操作
众所周知,我国基建工程可谓是风风火火闯全球,在外国技术封琐、围追堵截、各种拦截阻碍, 但是我们还是拿自己做实验,---千辛万苦,一步一个脚印,终于回归到第壹位置上了!!还有谁?
美帝??? 棒子???阿三???
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架梁施工控制措施(上)
1)建立健全---体系,成立架梁检查小组,设专职检查---。
2)架梁前对架梁人员进行技术交底,t梁架设公司,让全体架梁人员明白架梁的施工工艺,掌握架梁的标准。
3)安装前应清净台帽、盖梁、支座垫石等残留杂物。
4)要求安装支座平整标高准确,不符合要求的要提前修正。用十字弹线在梁端、支座垫石上控制就位,严格控制梁平面位置,横向不得侵i占相邻梁板空间,纵向不得压缩伸缩缝尺寸。
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