高铁桥梁的春天——大跨度高铁桥梁建设关键技术
铁路桥梁是为了让铁路在跨越江河、山谷、公路或者与另外一条铁路交叉而建造的桥梁。广阔而长远的铁路网需要众多铁路桥的支撑。而铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,架桥工程施工,要求能抵抗自然灾害的标准高,---是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。目前,铁路的建桥技术取得了很多成就,其设计和施工的水平也得到了的瞩目。尤其在当今高铁迅速发展的时期,铁路桥梁的技术与---成就更是有目共睹。
四川良元吊装安装工程有限责任公司,从事行业二十余年。是国内从事机械设备、桥梁建设安装运输为一体的公司,主营业务:桥梁建设安装运输与拆除等工程,架桥机租赁,龙门吊租赁,运梁车租赁,吊车租赁。欢迎来电咨询我们!
高铁桥梁的春天——大跨度高铁桥梁建设关键技术
幅员广阔,地理和气候具有多样性,西部有干燥高原、巍巍高山,深大峡谷、湍急河流;东南部濒临大海,河流宽阔,自贡架桥工程施工,北部高寒。各地经济发展和交通运输条件也有很大的地域差别。
近年来,高速铁路发展迅速,目前,架桥工程施工,高铁通车里程已超过两万公里。桥梁是高速铁路的重要组成部分,对于高速列车运行的平稳性、安全性和旅客舒适性具有重要影响。
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桥梁架设的方法之简易型钢导梁架设法:
将用型钢组拼成的导梁移运到架设桥孔,在简易钢导梁上铺设轻轨,将混凝土梁用轨道平车运到桥孔,再用墩顶龙门吊机将梁横移就位,之后随着架梁的需要,移动导梁和龙门架。
适用条件:地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装。
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